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揭西结束没有高速公路历史

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    奋斗
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    [LV.3]偶尔看看II

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    楼主
    发表于 2013-7-10 09:07:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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    厦深铁路揭阳段工程建设正如火如荼推进,年底前将竣工通车。
      图为工程施工现场(资料照片)。郑楚藩 摄

      潮惠高速公路揭阳段、汕湛高速公路揭阳段建成之日,揭西县将彻底结束没有高速公路的历史,绿色崛起指日可待。
      作为我市重要基础设施建设项目的汕湛、潮惠高速公路途经揭西县12个镇(街道)共82公里,其中汕湛高速揭西段约38公里,潮惠高速揭西段约44公里。两条高速公路在揭西大溪枢纽互通后分道而去,将大北山深处的揭西县带向更为广阔的外部世界。
      即将告别偏居一隅,搭上大发展快车的揭西人,对高速公路的建设欢欣鼓舞,翘首以待。今年4月份我市召开加快重要基础设施建设大会战誓师大会后,揭西县委、县政府于5月份组织召开高速公路建设征地拆迁工作誓师大会,强势推进高速公路建设。为保证工作任务的顺利完成,他们进一步提高思想认识,加大宣传力度,重点加大对建设高速公路的重要性以及涉及群众利益的征地拆迁补偿标准的宣传,确保补偿款全部到位,做到公平公正、依法依规。该县领导表示,将加大工作力度,牢牢把握好几个关键的时间节点,第一时间完成征地拆迁任务。
      汕湛、潮惠高速公路的建设将大大改善揭西县落后的交通面貌,提升该县的区位优势,增强与珠三角等发达地区的经济交流。这是民生之路,幸福之路,完成这两条高速公路建设,对于拉动县域经济,带动揭西商贸旅游产业发展,方便群众生产、生活,均具有十分重要的现实意义和历史意义。
      潮惠高速公路揭阳段
      潮州至惠州高速公路全长约264公里,概算总投资303.42亿元,双向六车道,设计时速100公里,是粤东四市联结珠三角地区的第二条沿海高速通道。
      潮惠高速公路揭阳段是我市重要基础设施建设项目,列为2013年市政府重点工作,重要民生工程,全长74.65公里。途经空港经济区登岗、炮台,榕城区仙桥,普宁市广太、洪阳、赤岗,揭西县棉湖、凤江、塔头、金和、灰寨、大溪、坪上、河婆等。计划总投资91.52亿元,去年完成投资4.694亿元。本年度完成投资9713万元。揭西县于今年5月启动该项目征地拆迁工作,5月24日,揭西县金和镇和西村工业园高架桥工程动工,目前正在进行桩基施工;棉湖榕江大桥正在组织水上钢便桥材料和设备进场;洪山枢纽互通立交(揭普高速跨线桥)正在开展交通组织方案的编制工作。
      汕湛高速公路揭阳段
      汕头至湛江高速公路揭阳段是市重要基础设施建设项目,列为2013年市政府重点工作,市十大民生工程之一。汕湛高速公路汕头至博罗项目,经汕头、揭阳、梅州、河源、惠州等市,全长约251公里,双向六车道,设计时速120公里。揭阳段总长66.69公里,分汕头至揭西段和揭西至博罗段。
      一是汕湛高速公路揭西至博罗段,揭阳境内全长23.75公里,经过揭西县大溪、南山、龙潭、河婆等镇(街道)。总投资30.58亿元,本年度完成投资1.68亿元。项目整体用地已获国土资源部批复。揭西段征地拆迁工作已全面开展,现已完成征地90%.先行工程东岭隧道进口端左洞掘进累计81米、右洞79米。
      二是汕湛高速公路汕头至揭西段,揭阳境内全长42.94公里,经过普宁南径、占陇、流沙东、大坝、燎原、梅塘等镇(街道)和揭西金和、钱坑、大溪等镇。总投资58.29亿元,本年度完成投资1.349亿元。沿线征地拆迁已于今年5月22日开始。
      揭阳至惠来高速公路
      揭惠高速公路是市重要基础设施建设项目,列为2013年市政府重点工作。
      揭惠高速公路全长71.8公里,其中主线长63.291公里,采用双向4车道,时速100公里;揭阳市区莲花大道至省道234的连接线8.5公里,采用设计时速80公里,双向4车道(预留6车道)一级公路技术标准。主线起于榕城区仙桥街道(接省道234线),经汕头市潮阳区金灶镇、普宁市麒麟、南径、潮阳区贵屿、铜盂、潮南区司马浦、两英、红场、雷岭、惠来县华湖、神泉,终于惠来县前詹。揭阳段32.66公里,总投资40亿元,本年度已完成投资6000万元。项目完成规划选址、压矿、地灾、地震、通航标准、放射性、水保和节能评估等专项评估。惠来先行段完成征拆260亩。6月28日,惠来4.8公里先行段在前詹秀水里村开工建设。
      厦深铁路揭阳段
      厦深铁路揭阳段全长63.56公里,工程投资约56亿元。项目的路基土石方、桥梁、涵洞、隧道等线下工程已完成,普宁火车站站房、葵潭火车站站房、省道337公跨铁跨线桥、铁路电气化及其配套项目等工程顺利施工。6月1日,揭阳段进入铺轨,预计7月全面完成,10月进入联调联试,年底前竣工通车。本年度已完成投资2.7亿元,累计完成50.68亿元,占计划总投资89.74%.厦深铁路广东境内将设11站,分别是饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳东等车站。其中,占地面积6000平方米的厦深铁路普宁站正加紧建设,预计今年9月底全面建成;总投资约22.1亿元的普宁站广场及周边配套工程项目也正在加紧施工。总建筑面积2067平方米的葵潭站目前已完成总投资额的80%;进站路总长1.98公里,路宽24米,已完成三分之二里程,计划今年9月底全面建成。
     (编辑:邱洁纯)
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    沙发
    发表于 2013-7-10 09:52:15 | 只看该作者
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    [LV.3]偶尔看看II

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    发表于 2014-10-3 16:56:24 来自手机 | 只看该作者
    没按早哦
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